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吴曙光 先生
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发布时间:2020-04-07 20:47:37
电动叉车的结构特点及技术特性
7.电控及其自我诊断和液晶显示系统
电气控制是显示电动叉车技术水平的一个重要因素。因此,随着电子技术的发展,电瓶叉车的电控也日趋完善。电动机控制器的发展主要经历了以下几个阶段:(1)电池直接启动,仅靠复杂的调整或电池的放电控制。(2)电阻器启动。控制能量损失大,只可有限地分解速度。(3)晶闸管控制器(也叫可控硅控制器)控制。 晶体管控制使可靠性大大提高。(4)双极晶体管控制。与晶闸管相比,使用更加简单,但是电路的可靠性要求比较高。(5)MOS场效应管(即金属-氧化物-半导体场效应管)控制。门极驱动电流小,并联控制特性好,正向电压降较小,开关损失降低,MOS场效应管比双极晶体管的控制特性更好。由于减少了元器件,并采用全封闭装置,可靠性大大提高。通常SCR(可控硅)控制器的插座电压为1~1.5V,而MOS场效应管控制器的插座电压0.25V。MOS管场效应管的工作效率更高,允许的速度更大,操作噪声更小,保护措施更强,所以的用户电源都有防短路保护装置,并且具有独特的三项安全保护措施,即软件自动保护措施,硬件自动保护和硬件自我诊断保护。 晶体管斩波器在叉车上的成功应用,除了实现无级调速和再生性制动外,还增加了自我故障诊断和液晶数字显示功能。
台铭威特致力于仓储搬运设备及印刷行业的纸堆翻转及升降设备的研发与销售,主要产品有电动牵引车、配套电动牵引头,机场行李牵引车、纸堆翻转机、纸堆升降机、电动搬运车等仓储搬运设备,电动牵引车报价,深入服务于机场、制造、仓储、印刷、食品、物流等各个领域。
轮胎气压注意事项
1、 轮胎应按现行***标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。
2、轮胎充气后应检查各部位是否漏气,如发现漏气应及时修理。
3、轮胎在使用中必须保证内压正常。长时间运行或作业时,应定时检查轮胎气压;长时间停车时,前后轴必须架起。
4、 压偏高,轮胎易磨冠、冠爆;气压偏低,电动牵引车图片,轮胎易变形、碾坏。
5、 胎并装时,电动牵引车型号,两胎的充气一致,电动牵引车,不能一个气压高,一个气压低。
6、 用气压的公差范围应符和下列规定:
使用气压的公差范围:
轮胎类型 公差
轿车轮胎 正负10kpa
载重汽车轮胎 正负20kpa
工程机械轮胎 正负30kpa
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电动牵引车轮胎的非正常磨损及预防
3、非正常磨损的预防
(3)提高驾驶技术
起步时应慢抬离合器踏板,平稳起步;行驶时时速应不超过轮胎级别的时速限制;行驶过程中应尽量避免急加速、急制动和急转向。行车中应注意散落在道路上粗大、尖锐和锋利的物料。当遇有石块和坑洞等障碍物时,应减速通过或避开。
(4)合理选择和搭配轮胎
电动牵引车的轮胎规格应根据电动牵引车自重与货重产生的静载荷和电动牵引车行驶时产生的动载荷,并考虑路面和车速的因素来确定;轮胎应装在规定规格的轮辋上;同一车轴应装配相同品牌、规格、花纹和层级的轮胎;换装轮胎时应做到整车同轴换装;所用轮胎应与设计车速相适应;轮胎换位时,前轮应尽量装配外伤少、磨损轻的轮胎、前轮应尽量装配外伤少、磨损轻的轮胎,轮胎换位后,应按所换胎位的要求重新调整气压;应根据行驶条件选择适当的胎面花纹;安装有花纹的轮胎时,应注意车轮滚动方向的标记。
(5)注意货物装载平衡,防止轮胎超载
不能用提高胎压的方法来补偿轮胎的超载。
总之,掌握载何和气压标准、保持电动牵引车具有良好的技术状况、正常驾驶、合理选择和搭配轮胎及合理配载,就能有效地预防电动牵引车轮胎的非正常磨损,延长电动牵引车轮胎的使用寿命。
台铭威特***研发销售各类电动牵引车,由于型号太多,恕不一一呈现,如需咨询各类型号牵引车,欢迎您拨打图片上的电话联系我们,我们将竭诚为您服务。
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